Macht is een indrukwekkend fenomeen. De mate waarin men invloed kan uitoefenen om een gewenst resultaat te behalen is iets wat de mensheid al vanaf het prilste begin heeft gefascineerd en heeft nagestreefd. Onbewust speelt het een van de meest prominente rollen in de samenleving, maar desondanks blijft het een moeilijk te omvatten begrip, vooral omdat het op zeer verschillende manieren kan worden verkregen en toegepast. Afhankelijk van de situatie kunnen kennis, geld en sociale processen de basis vormen voor macht.

Binnen de Formule 1, waar politiek regelmatig hoogtij viert, is macht een kernbegrip dat de verhoudingen voortdurend in beweging houdt. Ook hier komt macht in verschillende hoedanigheden voor. Zo kan een goede coureur of ontwerper zich door zijn kwaliteiten een belangrijke machtspositie verwerven. Sponsors kunnen dat met name dankzij hun financiële inbreng en in het geval van de FIA is vooral het feit dat zij algemeen wordt geaccepteerd als autoriteit van doorslaggevend belang voor haar positie. 

Al-met-al diverse gronden waarop macht kan worden verworven. Maar ondanks dit gegeven blijft macht een ongrijpbaar fenomeen. Juist omdat ze in zo verschillende hoedanigheden voor komt, is het moeilijk om gradaties aan te brengen. De mate van invloed kan dan ook slechts door argumenten en schattingen in kaart worden gebracht. Dat laatste is wat wij gedaan hebben bij het selecteren van de 50 Machtigste Mannen van de Formule 1.   

PASQUALE LATTUNEDDU

DIETRICH MATESCHITZ

Paddock manager Formula One Management

Directeur                   Red Bull

Pasquale Lattuneddu vormt als Paddock manager een van de belangrijkste schakels in de dagelijkse leiding van de Formule 1. Lattuneddu is de beheerder van het paddock en dit is dan ook heel nadrukkelijk zijn domein. Hij bepaalt wie er wordt toegelaten en hoe het er aan toe dient te gaan. Hij wordt door velen gezien als de rechterhand van Bernie Ecclestone.  

Dietrich Mateschitz is de oprichter en eigenaar van Red Bull. Sinds hij zijn bedrijf begin van de jaren '80 oprichtte is het uitgegroeid tot een van de meest vermogende imperiums in softdrinks. Hij geldt dan ook als een van de meest vermogende sponsors op het paddock, wat onlangs nog eens werd onderstreept toen hij naast de hoofdsponsoring bij Sauber ook Christian Klien onderbracht bij Jaguar Racing.

ALAN DONNELLY

JARNO TRULLI

FIA Consultant

Coureur

Alan Donnelly is als consultant van de FIA een belangrijke pion voor de internationale autosportfederatie in het dagelijkse reilen en zeilen van de Formule 1. Deze voormalig Euro- parlementariër neemt namens de FIA de dagelijkse honneurs op het paddock waar en vormt daarmee een belangrijke vertegenwoordiger voor FIA-president Max Mosley. Er mag verwacht worden dat zijn positie in deze lijst in de toekomst flink zal stijgen. Hij is namelijk een van de kandidaten om Mosley na zijn termijn op te volgen.

Jarno Trulli is als coureur van Renault inmiddels een van de meest ervaren coureurs op het paddock en dat terwijl de Italiaan pas 29 jaar oud is. Als lid van de Grand Prix Drivers Association (GPDA), de organisatie voor en door coureurs ter behartiging van hun belangen, is Trulli een belangrijk aanspreekpunt voor de andere coureurs. 2004 wordt voor Trulli een cruciaal jaar. Zijn contract bij Renault loopt aan het einde van het seizoen af, dus hij zal dit jaar moeten bewijzen dat hij het team naar grotere hoogten kan stuwen.

DAVID ROBERTSON

PAUL STODDART

Manager                   Kimi Räikkönen

Teambaas                Minardi

David Robertson geldt als manager van Kimi Räikkönen inmiddels als een van de meest geslepen driver managers van het paddock; één met een scherpe neus voor talent. Eerder hielp hij namelijk ook al Jenson Button naar de Formule 1. Vooral de wijze waarop hij Räikkönen al na één seizoen bij Sauber aan een uiterst lucratief meerjarencontract bij McLaren hielp is indrukwekkend te noemen. Heeft een belangrijke sleutel in handen wanneer dat contract in 2005 afloopt. 

JUAN PABLO MONTOYA

MARTIN WHITMARSH

Coureur

Team manager     McLaren Mercedes

Juan Pablo Montoya geldt als een van de meest getalenteerde coureurs op het paddock. Dat hij slechts op een vierenveertigste positie is terug te vinden in de lijst komt vooral voort uit het feit dat de Colombiaan zichzelf niet bepaald een dienst heeft bewezen door al vroegtijdig zijn overstap naar McLaren bekend te maken. Hierdoor is het niet ondenkbaar dat er in zijn laatste jaar bij Williams minder chemie zal zijn tussen hem en het team. Zal in 2004 absoluut minder fouten moeten maken om zijn titelaspiraties in stand te houden. 

MARK WEBBER

TAKEO FUKUI

Coureur

President                     Honda Motor Company

Mark Webber geldt sinds zijn indrukwekkende prestaties in zijn eerste seizoen bij Jaguar als "The New Kid On The Block". In korte tijd wierp hij zich op als een sterke leider voor het team. Hij kreeg bewondering voor zijn toewijding en loyaliteit aan het team en om zijn betrokkenheid daarbuiten. Onlangs trad hij bovendien toe tot de GPDA in de plaats van Jacques Villeneuve. Wanneer Jaguar in 2004 een goede auto aflevert, kan Webber wellicht opnieuw voor verrassingen zorgen. Voor 2005 lonkt een contract bij Renault of BMW.Williams...

[40-31]